দুবাই এর অদ্ভুত পরির্বতন ও ইতিহাস

বিশ্বের সবচেয়ে উন্নত এবং আধুনিক শহর গুলোর মধ্যে একটি হলো দুবাই যা এক সময় জেলেপল্লী ছিল এখন এর মোট আয়তন 4114 বর্গ কিলোমিটার। এটি সংযুক্ত আরব আমিরাতের সবচেয়ে জনবহুল শহর। আজকের এই জাঁকজমকপূর্ণ আধুনিক শহর মাত্র 50 বছর আগেও ছিল বেদুইনদের শহর, যাদের প্রধান জীবিকার উৎস ছিল মাছ ধরা, পশুপালন, সমুদ্র থেকে মুক্তা উৎপাদন এবং খেজুর চাষ করব কিন্তু এই দুবাই শহরের ভাগ্য একদম বদলে দিয়েছে এদের তেল সম্পদ। যদিও এখন দুবাই এর মোট রেমিটেন্সের মাত্র 5% আছে আসে তেল রপ্তানি থেকে। দুবাইয়ের রয়েছে বিশাল এয়ারলাইন্স ব্যবসা এমনকি দুবাইকে বলা হয় পন্য এবং মানুষ পরিবহনের একমাত্র গেটওয়ে।

দুবাইয়ের মানুষের প্রধান পেশা হলো ব্যবসা। তাদের সংস্কৃতি এবং জীবনযাত্রায় আরব্য সংস্কৃতির অনুপ্রবেশ অনেক বেশি। ইসলামিক কালচার দুবাইয়ে প্রচলিত অনেক আগে থেকেই এখানে পাঁচ ওয়াক্ত নামাজের জন্য মসজিদের মিনার থেকে আযান দেয়া হয়। তবে আধুনিকতার ছোঁয়ায় দুবাইয়ের লোকজনও মেতে উঠেছে বিলাসিতায়। এই শহরে 79 টি সরকারি স্কুল এবং একশোর বেশি ব্যক্তিমালিকানাধীন স্কুল রয়েছে। এছাড়াও রয়েছে বিশ্বের স্বনামধন্য বিশ্ববিদ্যালয় গুলোর মধ্যে কয়েকটি যা এই অঞ্চলের শিক্ষার উন্নয়নে ব্যাপক ভুমিকা পালন করছে। দুবাইয়ে রয়েছে প্রচুর বিলাসবহুল ভবন এবং হোটেল। এর মধ্যে একটি হচ্ছে বুর্জ আল আরব। এই হোটেলটি পৃথিবীর সবচেয়ে বিলাসবহুল হোটেল গুলোর মধ্যে একটি। এখানে এক রাত কাটানোর জন্য 1 লক্ষ টাকা থেকে শুরু করে 18 লক্ষ টাকা পর্যন্ত গুনতে হবে। এই দুবাই শহরে আরো রয়েছে স্বর্ণের নকশা খচিত হোটেল।

দুবাই এর তেল উৎপাদন

দুবাই প্রতিদিন প্রায় একশ পঞ্চাশ হাজার ব্যারেল তেল উৎপাদন করে। আপনি যদি কখনো 150 হাজার ব্যারেল তেল একবারে না দেখে থাকেন তাহলে আপনার জন্য একটি সুন্দর উদাহরণ দিচ্ছি আপনি নিশ্চয়ই অলিম্পিকে সুইমিংপুল গুলো দেখেছেন। এরকম চারটি সুইমিংপুলে যত পরিমাণ পানি থাকে 150 হাজার ব্যারেল সমান যা দুবাই একদিনে উৎপাদন করে।

দুবাই এর ডিজনিল্যান্ড

ডিজনি মুভি কোম্পানির দুবাইয়ে ডিজনিল্যান্ড নামে একটি পার্ক তৈরি করার কথা ছিল। কিন্তু এই কোম্পানিটি কোন কারনে এটি তৈরি করতে অস্বীকৃতি জ্ঞাপন করে। এরপর দুবাই নিজেই সরকারি অর্থায়নে এখানে দুবাইলান্ড নামে একটি পার্ক এর কাজ শুরু করেছে। যা প্রকল্পিত ডিজনিল্যান্ড এর চেয়ে প্রায় দ্বিগুণ বড়। এ পার্কে থাকবে আকর্ষণীয় সব রাইড এবং মন মাতানো বিভিন্ন স্থাপনা যা দুবাই কে আরো সুন্দর এবং বিলাসবহুল শহরে পরিণত করবে। এই দুবাইল্যান্ড পার্কের নির্মানে ব্যয় হচ্ছে প্রায় 65 বিলিয়ন মার্কিন ডলার।

দুবাইয়ের স্বর্ণের ব্যবসা

দুবাইয়ের অন্য সকল ব্যবসার মতো স্বর্ণের ব্যবসা অনেক জনপ্রিয়। 2013 সালে সারা পৃথিবীতে যত পরিমাণ স্বর্ণ ব্যবসা হয়েছে তার মধ্যে শুধুমাত্র দুবাইতে হয়েছে তার 40 শতাংশ যার ওজন প্রায় 354 টি হাতির ওজনের সমান যা ওজন করলে প্রায় 2250 টন হবে।

দুবাইয়ের সবচেয়ে উঁচু ভবন

পৃথিবীর সবচেয়ে উঁচু ভবন বুর্জ খলিফা। এটিকে দুবাইয়ের স্থানীয় জনগণ বিভিন্ন নামে ডাকে। এটি দুবাই শহরে অবস্থিত। 160 তলা এই ভবনটির উচ্চতা 830 মিটার। বুর্জ খলিফা নিয়ে সবচেয়ে মজার ব্যাপার হচ্ছে এই ভবনটি প্রায় 95 কিলোমিটার দূর থেকেও দেখা যায়। অর্থাৎ বুর্জ খলিফা যদি ঢাকা শহরের মধ্যে হত তাহলে উত্তর দিকে এটি কে সিরাজগঞ্জ থেকে দেখা যেত।

দুবাই এর শুল্কমুক্ত বাণিজ্য নীতি

দুবাইয়ে রয়েছে শুল্কমুক্ত বাণিজ্য নীতি। এছাড়াও আগেই বলেছি দুবাইয়ে প্রতি পাঁচজনে একজন কোটিপতি। এর পেছনে প্রধান কারণ হচ্ছে দুবাইয়ে ব্যক্তিগত কোনো ইনকাম ট্যাক্স সরকারকে দিতে হয় না। আপনি যত টাকা ইনকাম করেন সরকারকে আপনার ইনকাম এর জন্য কোন টাকা দিতে হবে না। আর এজন্যই তো বিশ্বের বিভিন্ন প্রান্ত থেকে ব্যবসায়ীরা এসে এখানে ব্যবসা শুরু করে এবং কোটি কোটি টাকার মালিক হয়।

দুবাইয়ে সবচেয়ে বড় শপিং

দুবাইয়ে রয়েছে বিশ্বের সবচেয়ে বড় শপিং মল যার নাম দুবাই মল। এটা কে বিশ্বের সবচেয়ে বড় শপিং মল বলা হয় কারণ এই শপিংমলে আপনি যা ইচ্ছা তাই কিনতে পারেন। আপনার প্রয়োজনীয় এমন কোন জিনিস নেই যেটি এখানে পাওয়া যায় না। এই শপিং মলে মোট 1200 টি স্টল রয়েছে যা সবগুলোই আপনার প্রয়োজন মেটাতে সব সময় রেডি থাকে। এই মলে রয়েছে পৃথিবীর সবচেয়ে বড় ইনডোর কোন স্কেটিং এরিয়া। এখানে আপনি শপিং করার পাশাপাশি বিনোদন পাবেন। স্নো স্কেটিং এর জন্য ইন্ডোর রুমটির আয়তন প্রায় 3 হাজার বর্গমিটার।

দুবাইয়ের জনসংখ্যা

দুবাইয়ের জনসংখ্যা বৃদ্ধির হার অনেকবেশী। 1975 সালে দুবাইয়ের জনসংখ্যা ছিল মাত্র 183 হাজার। 2016 সালে এই জনসংখ্যা দাঁড়ায় 1.67 মিলিয়ন এবং 2020 সালে জনসংখ্যা প্রায় দ্বিগুণ হয়ে 3.38 মিলিয়ন হয়েছে। দুবাইয়ের অর্থনৈতিক উন্নয়নে, শিক্ষার উন্নয়ন, যাতায়াত ব্যবস্থার উন্নয়ন সবকিছুই ঘটেছে গত 50 বছরে।

দুবাইয়ে সবচেয়ে বড় দ্বীপ

দুবাইয়ে রয়েছে পৃথিবীর সবচেয়ে বড় কৃত্রিম দ্বীপ। এই দ্বীপের নাম "Palm Island" দুবাইয়ের এই কৃত্রিম দ্বীপ তৈরি করা হয়েছে একটি খেজুর গাছের আকৃতিতে। কারণ খেজুর গাছ দুবাইয়ের প্রধান গাছ। এই দ্বীপটির আয়তন 5.4 কিলোমিটার এবং এখানে 28 টি হোটেল রয়েছে এই দ্বীপটি মহাশূন্য থেকেও দেখা যায়।

জনগণের জীবনযাত্রা মান

দুবাই এর জনগণের জীবনযাত্রা অত্যন্ত "Luxurious" তাইতো বেশিরভাগ সময় তারা নিজেদের ব্যক্তিগত গাড়িগুলো ব্যবহার করে। 2009 সালের তথ্য মতে দুবাইয়ে দেড় লাখ মানুষের জন্য প্রায় দেড় লাখ ব্যক্তিগত গাড়ি ছিল এ সংখ্যা 2020 সালে আরো বৃদ্ধি পেয়েছে। দুবাই সরকারের মতে দুবাইয়ের জনগণের মোট পরিবহনের মাত্র 6 শতাংশ হয় সরকারি পরিবহন ব্যবস্থায়। বাকি 94% হয় ব্যক্তিগত গাড়িতে।

দুবাইয়ের পর্যটন শিল্প

দুবাইয়ের অর্থনীতি তেল নির্ভরতা থেকে এখন পর্যটন নির্ভরতার দিকে মোড় নিয়েছে কারণ সম্পূর্ণ শহরটি একটি পর্যটন কেন্দ্র। এছাড়াও দুবাই সরকারের প্রচেষ্টায় আরো অনেক পর্যটন কেন্দ্র গড়ে উঠছে এই শহরটিতে। তার উপর এই শহরে রয়েছে বিশ্বের বিলাসবহুল হোটেল গুলোর মধ্যে কয়েকটি। আর তাইতো পর্যটনে দুবাইয়ের জুড়ি নেই। তবে দুবাইয়ের পর্যটন পুরোটাই কৃত্রিম। এখানে প্রাকৃতিক সৌন্দর্য খুব কমই রয়েছে। তবে দুবাইয়ের এই শিল্প পর্যটকদের মুগ্ধ করবে।

দুবাইয়ের ইতিহাস

দুবাইয়ের প্রথম লিখিত রেকর্ড "মুহাম্মদ আল-ইদ্রিসির" কাছে স্বীকৃত, যিনি দশম শতাব্দীতে সংযুক্ত আরব আমিরাতের "Coastal mapping" করেছিলেন। সার্কিট 1580, ভেনিসের রাজ্য জুয়েলারী, গ্যাস্পারো বালবি দুবাই এবং বর্তমানে সংযুক্ত আরব আমিরাতের ভূখণ্ডে অধিষ্ঠিত অন্যান্য শহরগুলির মুক্তো শিল্পের নথিভুক্ত করেছে। "Tradition" গতভাবে রক্ষণশীল হলেও সংযুক্ত আরব আমিরাত উপসাগরের অন্যতম উদার দেশ, অন্যান্য সংস্কৃতি ও বিশ্বাসকে সাধারণত সহ্য করা হয়। রাজনৈতিকভাবে এটি স্বৈরাচারী থেকে যায়, তবে উপসাগরীয় দ্বীপপুঞ্জ নিয়ে চলমান আঞ্চলিক বিরোধের কারণে প্রতিবেশী "Iran" এর সাথে সম্পর্ক উত্তেজনাপূর্ণ ছিল। সংযুক্ত আরব আমিরাত আফগানিস্তানে তালিবানদের শাসনকে স্বীকৃতি দেওয়ার জন্য মাত্র "তিনটি দেশের" একটি ছিল।1950 এর দশকে তেল আবিষ্কার হওয়ার আগে সংযুক্ত আরব আমিরাতের অর্থনীতি মাছ ধরা এবং একটি পতন্ত মুক্তো শিল্পের উপর নির্ভরশীল ছিল। তবে 1962 সালে তেল রফতানি শুরু হওয়ার পর থেকে দেশের সমাজ ও অর্থনীতি রূপান্তরিত হয়েছে।সংযুক্ত আরব আমিরাত বৈচিত্র্যবদ্ধ হয়েছে এবং একটি আঞ্চলিক বাণিজ্য ও পর্যটন কেন্দ্র হয়ে উঠেছে।

সংযুক্ত আরব আমিরাত সংস্থাগুলি বিদেশে প্রচুর বিনিয়োগ করেছে। 7000 বিসিই - 7 ম শতাব্দী আমিরাত ও দুবাই শহর যে অঞ্চলে অবস্থিত তার রেকর্ডগুলি 18 শতকের আগে যে কোনও সময়ের জন্য খুব বিরল। 1993 থেকে 1999 সালের মধ্যে "শেখ জায়েদ রোডের" সম্প্রসারণের সময় একটি "Mangrove wetlands" অবশিষ্টাংশ উদ্ধার করা হয়েছিল যা খ্রিস্টপূর্ব 7000 অবধি নির্ধারিত ছিল। ধারণা করা হয় যে খ্রিস্টপূর্ব প্রায় 3000 সাল নাগাদ উপকূলরেখা সমুদ্রসীমাটি বর্তমান সময়ের উপকূলরেখার দিকে পর্যাপ্তভাবে সরে গিয়েছিল এবং এই অঞ্চলটি বালিতে আবৃত হয়ে পড়েছিল। এটি আরও আবাসে পরিণত হওয়ার সাথে সাথে যাযাবর গবাদিপশুরা এই অঞ্চলটি বাস করত এবং তাদের পশুপাল করতে ব্যবহার করত। খ্রিস্টপূর্ব 2500 সালে "খেজুর" স্থানীয়ভাবে উত্থিত হতে শুরু করে এবং এই জমির কৃষিকাজের জন্য ব্যবহৃত হওয়ার প্রথম উদাহরণ ছিল। পশুপালকরা দেবতা বজিরের উপাসনা করতেন এবং বিভিন্ন প্রমাণ থেকে জানা যায় যে রহস্যময় মাগান সভ্যতার সাথে যোগসূত্র রয়েছে, যাকে ধারণা করা হয় যে এটি প্রাচীন বিশ্বের এই অংশের তামা বাণিজ্য নিয়ন্ত্রণ করেছিল এবং এর মধ্যে "Bahrain" এর প্রত্নতাত্ত্বিক স্থান রয়েছে।

পরবর্তী প্রায় 2000-2700 বছর ধরে এই অঞ্চলের মরুভূমি, তুচ্ছতা এবং প্রত্যন্ততার কারণে আর কোনও বিশদ পাওয়া যায় না, যতক্ষণ না অঞ্চলটি "Maca" স্যাথেরাপির অংশ না আসে, আখেমেনিড সাম্রাজ্যের দক্ষিণ তম চিকিত্সা এবং অনুসরণ করে খ্রিস্টীয় তৃতীয় শতাব্দীতে কয়েকশ বছর পরে সাসানিয়ান সাম্রাজ্য, শেষ প্রাক-ইসলামী ইরানী সাম্রাজ্য দ্বারা। দুবাইয়ের জুমিরাহ অঞ্চলটির সাম্প্রতিক খননকার্যে 6th শতাব্দীর একটি কাফেলা স্টেশন সন্ধান করা হয়েছে যা বোঝায় যে এই সময়কালে এই অঞ্চলটি খুব কম বসবাস ছিল।উমাইয়ারা 7th শতাব্দীতে এই অঞ্চলে ইসলামের পরিচয় দিয়েছিল এবং এই অঞ্চলের জীবনীকরণের সূচনা করেছিল, আধুনিক পাকিস্তান ও ভারতের মতো পূর্ব অঞ্চলে মাছ ধরা ও মুক্তো ডাইভিংয়ের সাহায্যে বাণিজ্য পথ চালু করেছিল, জাহাজগুলি চীন পর্যন্ত ভ্রমণ করার খবর দিয়েছিল। ব্যবসার জন্য। দুবাইয়ের প্রথম দিকের লিখিত উল্লেখটি ছিল 1095 সালে "আবু উবায়দ আবদুল্লাহ আল বাকরি" তাঁর লিখেছেন মোজাম মা ওস্তোজাম পুরুষ আসমা আল বেলাড ওয়াল মাওয়াদিয়া, যেখানে তিনি বিশ্বের অন্যান্য জায়গাগুলি তাদের অন্যান্য অ্যাকাউন্ট থেকে সংকলিত বর্ণনা করেছেন। 1800–1912 উনিশ শতকের গোড়ার দিকে বনি ইয়াস উপজাতির "আল আবু ফালাস" রাজবংশ "আল-ফালাসির হাউসের অংশ" দুবাই প্রতিষ্ঠা করেছিল, যা 1833সাল পর্যন্ত "আবু ধাবীর" উপর নির্ভরশীল ছিল।

1820 সালের 8 ই জানুয়ারী, দুবাইয়ের শেখ এবং এই অঞ্চলের অন্যান্য শেখরা ব্রিটিশ সরকারের সাথে "জেনারেল মেরিটাইম পিস চুক্তি" স্বাক্ষর করেন, যা এই অঞ্চলের জলদস্যুতা দমন করার লক্ষ্য ছিল এবং "Emirate history" এর আরব দাস ব্যবসায়ের প্রথম আনুষ্ঠানিক নিন্দা করেছিল। 1833 সালে "Bonnie Yass" উপজাতির আল মাকতুম রাজবংশ "আল-ফালাসির" বাড়ির বংশধর আবু ধাবির বসতি ছেড়ে চলে যায় এবং বিনা প্রতিরোধে "আবু ফালাস" বংশের কাছ থেকে দুবাই দখল করেন, প্রতিষ্ঠাতা "মাকতুম বিন বাট্টির" নেতৃত্বে বর্তমান "আল-মাকতুম" রাজবংশের। 1814 সালে এই শহরটি এক বিপর্যয় ছড়িয়ে পড়েছিল যা অনেককে পূর্বের দুবাইয়ের দেইরা শহরে স্থানান্তরিত করতে বাধ্য করেছিল। 1853 সালে, এই অঞ্চলে স্থানীয় জলদস্যুতাকে আরও থামানোর প্রয়াসে "British" রা আর একটি যুদ্ধের স্বাক্ষর করেছিল, এবং জলদস্যুতা দমন করতে রাজি শেখদের বদলে এই অঞ্চলের প্রশাসন থেকে দূরে থাকতে সম্মত হয়। এটির অঞ্চলটি "True States" হিসাবে পরিচিত হওয়ার পার্শ্ব প্রতিক্রিয়াও ছিল। 1894 সালে দেইরাতে আগুন লেগেছিল এবং বেশিরভাগ ঘরবাড়ি পুড়ে যায়। নিখুঁত ভৌগলিক অবস্থান এবং সমৃদ্ধ ব্যবসা শহরের পুনর্নির্মাণকে সক্ষম করে এই অঞ্চলের সাফল্য শেখ মাকতুমকে 1892 সালে ব্রিটিশদের সাথে একচেটিয়া ব্যবসায়িক চুক্তিতে সই করে, দুবাইকে একটি ব্রিটিশ প্রটেক্টর হিসাবে পরিণত করে এবং 1898 সালে সমস্ত বিদেশি ব্যবসায়ীদের জন্য পুরো কর ছাড় দেয়।

1903 সাল নাগাদ "শেখ দুবাইকে" বন্দরে পরিণত করার জন্য একটি প্রধান ব্রিটিশ "স্টিমশিপ" লাইনকে বোঝাতে সফল হয়েছিলেন। "Linga" থেকে আসা ব্যবসায়ীরা পারস্য উপসাগরের আরব উপকূলে গিয়ে অবশেষে দুবাইতে তাদের ঘর তৈরি করছিল। তারা লিংহের সাথে বাণিজ্য অব্যাহত রেখেছে, যেমনটি আজ দুবাই ক্রিকের অনেক ধুতে রয়েছে এবং তারা "দক্ষিণ পার্সির বাস্তাক" অঞ্চলের নাম অনুসারে তাদের জেলার নাম "বাস্তাকিয়া" রেখেছিল। এই সময়ে, জনসংখ্যার প্রায় এক চতুর্থাংশ অ-এমিরতী উত্সের ছিল। 1912–1944 বিভিন্ন শাসকের পরে "শেখ সাইদ বিন মাকতুম বিন হাশর আল মাকতুম" যিনি 1912 সালে শাসক হয়েছিলেন, তিনি প্রথম শাসনকর্তা ছিলেন যিনি যথেষ্ট সময়কালে শাসন করেছিলেন এবং অনেকেই দুবাইয়ের পূর্বপুরুষদের একজন হিসাবে বিবেচিত হন। মুক্তো শিল্পকে সমৃদ্ধ করার সময়গুলি 1929 সালের মহামন্দা অবধি ভাবে অব্যাহত ছিল। কৃত্রিম মুক্তোর উত্থান দুবাইয়ের অর্থনীতিতে আঘাত হানা শুরু করেছিল এবং হতাশার প্রভাবগুলির সাথে শেখ সম্প্রসারণের অন্যান্য সুযোগগুলি অন্বেষণ করতে বাধ্য করেছিল। 1929 সালে তিনি সংক্ষিপ্তভাবে পদচ্যুত হয়েছিলেন এবং একজন আত্মীয় "শেখ মণি বিন রশিদ" তাঁর স্থলাভিষিক্ত হন। তবে তিন দিন পরে তাকে সিংহাসনে ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছিল এবং মৃত্যুর আগ পর্যন্ত তিনি রাজত্ব করেছিলেন। এর ফলে দুবাই "Premier re-export" বিজনেস বন্দর হিসাবে আত্মপ্রকাশ করেছিল, যার মাধ্যমে শুল্কমুক্ত বন্দরে পণ্য আমদানি করা হয় এবং সাথে সাথে অন্য বাজারে রফতানি করা হয়। পারস্য উপসাগরীয় অঞ্চলে এবং ব্যস্ততম ব্যবসায়ের বন্দরে দুবাইয়ের মূল প্রবেশদ্বার রয়েছে।

1900 সালের পর থেকে বাণিজ্য আমিরাতের আয়ের প্রধান উত্স। দুবাইয়ের বণিক শ্রেণি দুবাইয়ের উন্নয়নের প্রাক-তেল যুগে অর্থনীতি পুনর্গঠন এবং সরকারের সিদ্ধান্ত গ্রহণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল। আজ বণিকরা অর্থনৈতিক বিষয় এবং রাজনৈতিক কাঠামোয় মৌলিক ভূমিকা পালন করে। এছাড়াও, তারা আবার পরিষেবা সরবরাহকারী, নগর পরিকল্পনাকারী, সংস্কৃতি মধ্যস্থতাকারী এবং বিশ্বজুড়ে এই অঞ্চলের প্রতিনিধিত্বকারী আন্তর্জাতিকবাদী হিসাবে ভূমিকা নিয়েছে। 1930 এর দশকের হতাশা এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ব্যাপক বাণিজ্য নেটওয়ার্কের কারণে দুবাই অর্থনৈতিকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল। 1960 এর দশকের শেষভাগে তেলের আয় বাড়ার আগ পর্যন্ত রাজনৈতিক অস্থিতিশীলতা এবং বণিক অস্থিরতা বিদ্যমান ছিল এবং ব্রিটিশ প্রভাব এবং ক্ষমতাসীন "আল-মাকতুম" পরিবারকে নষ্ট করার জন্য একটি সংগঠিত প্রচেষ্টা গঠন করেছিল। দুবাইতে 1938 সালের অভ্যুত্থান "শাযেখ সাদ বিন মাকতুমের" শাসনতন্ত্র এর বিরুদ্ধে এক দশকের অভিযোগ ও ছোটখাটো বিদ্রোহের অবসান হয়েছিল।

1930 এর দশকে ট্রুকিয়াল উপকূলটি দারিদ্র্য দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল যার ফলে মূলত মুক্তোর ব্যবসায় হ্রাস পায়। সংস্কারের বেশিরভাগ উদ্যোগ অর্থনৈতিক অবস্থার উন্নতি সাধনের প্রচেষ্টা থেকে উদ্ভূত হয়েছিল। "Previously" আন্দোলনের নেতারা আগে সফল মুক্তো বণিক ছিলেন। 1938 সালের অক্টোবরে প্রতিষ্ঠিত নতুন সরকার "Bedouin" এর সমর্থন নিয়ে "শায়খ সা'দ" 1939 সালের মার্চ মাসে ক্ষমতাচ্যুত হওয়ার কয়েক মাস আগে স্থায়ী হয়েছিল। ব্রিটিশ সরকারের বিরোধিতা এবং রাজনৈতিক কাঠামোর দুর্বলতার কারণে সংস্কার আন্দোলন শেষ পর্যন্ত ভেঙে পড়েছিল। "দুবাই ও আবুধাবির" মধ্যে তাদের সীমানা নিয়ে বিরোধ দুটি রাজ্যের মধ্যে সশস্ত্র সংঘাতে বেড়ে যায় এবং দুবাই দেশের অভ্যন্তরের কয়েকটি আবু ধাবি শহরে হামলা চালিয়েছিল। 1989 সালে ব্রিটিশ সরকার কর্তৃক সালিশের ফলে "Ross Hasian" উপকূল থেকে দক্ষিণ পূর্ব দিকে চলমান একটি বাফার সীমান্ত তৈরি হয়েছিল। সংযুক্ত আরব আমিরাত তৈরির "আট বছর" পরে 1979 সালে একটি আনুষ্ঠানিক সমঝোতা হয়। 1958 সালে" সাদ বিন আল মাকতুমের" মৃত্যুর পরে শেখ রশিদ বিন সাদ আল মক্তুম শাসক হন। রশিদ আল মাকতুমকে তেল আবিষ্কারের সহায়তায় দুবাইয়ের প্রসারের পিছনে চালিকা শক্তি হিসাবে ব্যাপকভাবে বিবেচনা করা হয় এবং এর ব্যাপক প্রসার ঘটায়।

তিনি 1953 সালে দুবাই ক্রিকের একটি ড্রেজিংয়ের কাজ শুরু করেছিলেন, কারণ আধুনিক জাহাজগুলির জন্য সেখানে প্রচুর পরিমাণে ক্রিট ছিল না, ফলে মারাত্মক নেতিবাচক অর্থনৈতিক প্রভাব পড়েছিল যা দুবাইয়ের বার্ষিক আয়ের চেয়ে অনেক বেশি হওয়ায় এটি অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ ছিল। ড্রেজিং ছিল একটি সাফল্য, যা কোনও আকারের জাহাজগুলিকে বন্দরে ডক করতে সক্ষম করেছিল। এর ফলে সোনার পুনরায় রফতানির বাজারটি বন্ধ হয়ে যায় এবং ব্রিটিশদের সাথে অংশীদার হয়ে রশিদ অত্যাবশ্যক অবকাঠামো নির্মাণ শুরু করতে সক্ষম হন। শুরু থেকেই, দুবাই আবুধাবির সাথে ক্রমাগত মতবিরোধে ছিল। 1947 সালে "দুবাই ও আবু ধাবি" তাদের উত্তর সীমান্তে একটি সীমান্ত বিবাদ দুটি রাজ্যের মধ্যে যুদ্ধের সূত্রপাত হয় এবং ব্রিটিশ সরকারের সাথে জড়িত হওয়া এবং পরবর্তীকালে একটি বাফার জোন গঠনের জন্য বাধ্য হয় যার ফলে অস্থায়ী যুদ্ধবিরতি ঘটে। তবে সংযুক্ত আরব আমিরাত গঠনের পরেও আমিরাতদের মধ্যে সীমান্ত বিরোধ অব্যাহত ছিল এবং 1979 সালে আবু ধাবিকে সংযুক্ত আরব আমিরাতের বাকি অংশের নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দিয়ে দু'দেশের মধ্যকার বৈরিতা অবসানের মাধ্যমে একটি আনুষ্ঠানিক সমঝোতা হয়েছিল। দুবাই তার নিজস্ব বিষয়গুলির অনেকগুলি শাসন করবে, বিশেষত যখন বাণিজ্যের সাথে সম্পর্কিত।

1966 সালে দুবাইয়ের ইতিহাস ও সৌভাগ্যের মূল মোড় ছিল তেল আবিষ্কার। পার্সিয়ান উপসাগরের রুপির অবমূল্যায়নের পরে নতুন মুদ্রা রিয়াল তৈরি করতে সদ্য স্বাধীন দেশ কাতার ও দুবাইয়ের সাথে যোগ দেওয়ার সাথে মিলিত হয়েছিল। ভারত সরকার জারি করেছিল, এটি দুবাইকে দ্রুত সম্প্রসারণ ও বৃদ্ধি করতে সক্ষম করেছিল। 1969 সালে একবার তেলের প্রথম চালান হলে, একটি স্বায়ত্তশাসিত রাষ্ট্র হিসাবে দুবাইয়ের ভবিষ্যত সুরক্ষিত হয়েছিল এবং পরবর্তী বছরগুলিতে সংযুক্ত আরব আমিরাতের কাছে নীতি নির্ধারণের ক্ষমতা সীমাবদ্ধ হয়েছিল। সংযুক্ত আরব আমিরাত গঠন 1971 সালের প্রথম দিকে "Britain" পারস্য উপসাগর ছেড়ে চলে যায় এবং দুবাই ও "আবু-ধাবিকে" সংযুক্ত আরব আমিরাত গঠনের জন্য দু'বাই ও আবু-ধাবিকে মিশ্রিত করে। "দুবাই এবং আবু-ধাবি" আলোচনায় নিশ্চিত করেছেন যে তাদের মধ্যে তারা কার্যকরভাবে দেশকে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে এবং আজকের মতো আরও বৃহত্তর প্রসারণ সক্ষম করে। সংযুক্ত আরব আমিরাতের দুরহাম সংযুক্ত আরব আমিরাতের এক মুদ্রা প্রবর্তনের জন্য 1973 সালে দুবাই অন্যান্য আমিরাতদের সাথে যোগ দিয়েছিল। দুবাই এবং আবু ধাবি তাদের মধ্যে এখন সংযুক্ত আরব আমিরাতের বেশিরভাগ নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণে রয়েছে, যা যোগদানের জন্য তাদের শর্তের অংশ ছিল।

এটি সক্ষম করার জন্য আবুধাবি ও দুবাইই একমাত্র আমিরাত যাদের জাতীয় গুরুত্বের বিষয়গুলিতে ভেটো শক্তিধর রয়েছে। অন্যান্য আমিরাতদের কেবল এই জাতীয় বিষয়ে ভোট রয়েছে। এগুলি ছাড়াও "Federal National Council" দুবাইয়ের আট জন সদস্য প্রতিনিধিত্ব করেন, যাদের মধ্যে মোট "চল্লিশ জন" রয়েছেন। দুবাই এবং রস আল খাইমাহ কেবলমাত্র দুটি রাষ্ট্র যারা তাদের নিজস্ব বিচারিক আদালত বহাল রেখেছে, অন্যদিকে সংযুক্ত আরব আমিরাতের ফেডারেল বিচার ব্যবস্থার অংশ। "জেবেল আলী ফ্রি জোন" 1979 সালে প্রবর্তিত হয়েছিল, শ্রম আমদানি ও মূলধনের রফতানির সাথে সংস্থাগুলি সরবরাহ করে, যা আজ দেখা বিশ্বব্যাপী সংস্থাগুলির আগমনকে ঝাঁকিয়ে উঠতে সহায়তা করেছিল। "শেখ রশিদ আল-মক্তুমের" মৃত্যুর ফলশ্রুতিতে শেখ মাকতুম বিন রশিদ আল মাকতুমকে সিংহাসনে বসানো হয়েছিল। 1990 সালের পার্সিয়ান উপসাগরীয় যুদ্ধ, যেখানে সংযুক্ত আরব আমিরাতের অংশ হিসাবে দুবাই জোটকে সামরিক সহায়তা দিয়েছিল, অর্থনীতিকে অস্বস্তিতে ফেলেছিল তবে, 1990 এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে এই স্থিতিশীল হয়েছিল এবং অনেক বিদেশী ব্যবসায়ী সম্প্রদায় তাদের ব্যবসা-বাণিজ্য দুবাইতে সরিয়ে নিয়েছিল।

দুবাই পশ্চিমা বিশ্বের সাথে রাজনৈতিক জোটবদ্ধকরণ অব্যাহত রেখেছে, এবং 2003 সালে "Iraq" আক্রমণ করার সময় তারা জেবেল আলী ফ্রি জোনে মিত্রবাহিনীকে "Refueling base" সরবরাহ করেছিল যেমন তারা পারস্য উপসাগরীয় যুদ্ধের সময় করেছিল। তেলের দামে বিশ্বব্যাপী বৃদ্ধি দুবাইকে মূল অবকাঠামোর দ্রুত বিকাশের দিকে মনোনিবেশ করার অনুমতি দেয়। জেবেল আলী মুক্ত অঞ্চলটির সাফল্য দুবাই ইন্টারনেট সিটি সহ নতুন ফ্রি জোনের ক্লাস্টারগুলির বিকাশ ঘটিয়েছে, বিশ্বব্যাপী দুবাইয়ের উপস্থিতি বাড়ানোর জন্য একটি "Tax-free" অঞ্চল, দুবাই মিডিয়া সিটি, দুবাই ইন্টারনেট সিটি সহ একটি নতুন প্রযুক্তি অঞ্চল, মিডিয়া এবং দুবাই মেরিটাইম সিটিতে জলছবি এবং বন্দর সহ অনেক সুবিধা থাকবে। বিগত দশকগুলিতে, দুবাই বুর্জ আল আরব সহ বিশ্বের সবচেয়ে উঁচু ফ্রিস্ট্যান্ডিং হোটেল "দ্য পাম দ্বীপপুঞ্জ" সহ খালি খেজুরের আকারে তিনটি কৃত্রিম দ্বীপ নির্মাণ সহ সফল বিল্ডিং প্রকল্পগুলির জন্য পরিচিতি পেয়েছে, যার আবাসিক এবং বাণিজ্যিক সম্পত্তি তৈরি করা হবে এবং ওয়ার্ল্ড দ্বীপপুঞ্জ, বিশ্বের আকারে 300 টি দ্বীপপুঞ্জের একটি বিশাল মানব-নির্মিত দ্বীপপুঞ্জ এবং বিশ্বের দীর্ঘতম মানবসৃষ্ট কাঠামো "Burj Khalifa" 2006 সালে, শেখ মাকতুম আল-মাকতুমের মৃত্যুর পরে, তার ভাই, "শেখ মোহাম্মদ বিন রশিদ আল-মাকতুম" এক দশক ধরে "De-facto" শাসক হিসাবে থাকায় তিনি আমির হন এবং দুবাইয়ের দ্রুত সম্প্রসারণকে জোর করতে সাহায্য করার কৃতিত্ব দেন।

অর্থনৈতিক অবসন্নতা দুবাইকে চূড়ান্তভাবে আঘাত করেছে, পর্যটন ও ভবনের উপর নির্ভরশীলতার কারণে অনেকগুলি সংবাদপত্রের নির্মাণের কাজটি ধীর হয়ে গেছে এবং কিছু ক্ষেত্রে পুরোপুরি বন্ধ হয়ে গেছে। মন্দা মোকাবিলার প্রয়াসে দুবাই এই অঞ্চলে ব্যবসায়ের উদ্দীপনা জোগানোর জন্য বিভিন্ন কর কমানোর ব্যবস্থা ঘোষণা করেছে। দুবাই ব্যভিচারের প্রতি তার মনোভাবের জন্যও খবরে ছিল, যা পশ্চিমা বিশ্বে কঠোর হিসাবে দেখা যায়, কিছু ক্ষেত্রে তাদের নাগরিকদের পক্ষে অন্য সরকারের হস্তক্ষেপকে বাধ্য করা হয়েছিল। বিদেশী বিনিয়োগকারীদের আকর্ষণ করার জন্য, সংযুক্ত আরব আমিরাত প্রবাসী-অধ্যুষিত দেশে অবিবাহিত দম্পতিদের দ্বারা অ্যালকোহল গ্রহণ বা সহবাসের সম্ভাব্য শাস্তির অবসান ঘটিয়ে "অন্যদের ক্ষতি করে না এমন ক্রিয়াগুলি" ডিক্রিমালাইজ করার পরিকল্পনা করে। তেলের দাম নিয়ে আন্তর্জাতিক কোন্দল সত্ত্বেও দুবাই ইতোমধ্যে মধ্য প্রাচ্যের হংকং হিসাবে বিবেচিত। বিশ্বের তেল সরবরাহ শেষ হয়ে গেলে, দুবাই রিয়াদের মতো নয় এমন নতুন তেল-মুক্ত বিশ্বে টিকে থাকবে। দুবাই অঞ্চলে বাণিজ্যিক ক্রিয়াকলাপ শুকিয়ে যাওয়ার পরিবর্তে বৃদ্ধি পাবে কারণ তেল এমনকি অস্তিত্ব ছিল বলে কয়েক শতাব্দী আগে দুবাই একটি প্রধান বাণিজ্য কেন্দ্র ছিল। পশ্চিমা বিশ্বের সংখ্যাগরিষ্ঠদের দ্বারা "ইরানকে" বহিষ্কার করার কারণে "Iran" এর সাথে আমিরাতের বাণিজ্যিক প্রবেশাধিকার গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের সাথে হংকংয়ের বাণিজ্যের সমান।

একবিংশ শতাব্দীর সময় দুবাইকে এমন বৈধ নীতি প্রয়োগ করতে হতে পারে যা বৈশ্বিকীকরণ থেকে দূরে সরে যায় এবং তাদের জ্বালানি সম্পদ সংরক্ষণের জন্য বিদেশী নাগরিকদের পরিবর্তে সংযুক্ত আরব আমিরাতের নাগরিকদের স্থানীয় কর্মসংস্থান সরবরাহ করতে এবং তাদের স্থানীয় সিদ্ধান্ত গ্রহণের কর্তৃত্ব বজায় রাখতে পারে। জোনিং নীতিগুলি দুবাইয়ের পৌর সরকার সংস্থাগুলি সংস্থান করবে সম্পদ সংরক্ষণ এবং প্রচার বিস্তারের জন্য। দুবাই যখন অমুসলিমদের "Alcoholic" পানীয় পান করার অনুমতি দিয়ে পর্যটকদের জন্য দরজা উন্মুক্ত করেছে, এই সংস্থাগুলির বেশিরভাগ সংযুক্ত আরব আমিরাতের আইনজীবিদের কাছ থেকে চাকরি গ্রহণকারী বিদেশী বংশোদ্ভূত কর্মীরা ব্যবহার করছেন। সংযুক্ত আরব আমিরাতের সর্বশেষ অবশিষ্ট তেল 2029 এর শেষের দিকে শেষ হয়ে যাবে। দুবাই সংযুক্ত আরব আমিরাতের বাকী অংশগুলি সহ কেবলমাত্র "44 বিলিয়ন ব্যারেল "Unpaid" পেট্রোলিয়ামের রিজার্ভ" সরবরাহ রয়েছে। বিকল্প জ্বালানীর সাথে যদি সঠিকভাবে এবং একত্রে ব্যবহৃত হয়, তবে রিজার্ভ জ্বালানাগুলি যা দুবাইতে অর্থনীতির ক্রিয়াকলাপকে তলিয়ে রাখবে একবিংশ শতাব্দীর শেষ অবধি চলবে।

বিরোধ আবু-ধাবি ও দুবাইয়ের মধ্যে দীর্ঘকাল ধরে চলমান বিবাদ ছাড়াও দুবাই "শারজাহের" সাথে তাদের আইনী সীমানার বিষয়ে একটি বিরোধে জড়িত ছিল। ব্রিটিশদের চলে যাওয়ার আগে "True States" মধ্যে কোনও নির্দিষ্ট সীমানা সংজ্ঞায়িত হয়নি। যাইহোক, ছাড়ের কারণে তেলের প্রয়োজনীয় সীমানা অনুসন্ধানের সাথে ছাড়ের কারণে, ব্রিটেনের সীমানা নির্ধারণ করার প্রয়োজন হয়েছিল। জুলিয়ান ওয়াকারের পরে, একজন ব্রিটিশ কর্মকর্তা "পরে ব্রিটিশ রাজনৈতিক এজেন্ট" এই অঞ্চলটি জরিপ করার পরে, ব্রিটিশ পলিটিক এজেন্ট মিঃ ট্রিপ 1957 সালের মধ্যে সীমানা নির্ধারণ করে ঘোষণা করেছিলেন। যদিও দুবাই ও শারজাহ উভয়ের শাসকরা 1954 সালে এই রায়গুলি মেনে নিতে সম্মত হয়েছিল, তবে দুবাইয়ের শাসক এই সিদ্ধান্ত গ্রহণ করতে অস্বীকার করেছিলেন। সংযুক্ত আরব আমিরাত গঠনের পরেও কোনও রাষ্ট্রই সীমানা নিয়ে একমত হয় নি এবং তাই 1976 সালের 30 নভেম্বর তারা ফেডারেশনের সুপ্রিম "কাউন্সিলের" পৃষ্ঠপোষকতায় সালিশ সমঝোতা স্বাক্ষর করে। অবশেষে, "Supreme Council" রায় দিয়েছে যে সিদ্ধান্তগুলি প্রশাসনিক ছিল, সালিসী পুরষ্কারের বিপরীতে বাধ্যতামূলক সিদ্ধান্ত ছিল, ট্রিপ সীমানা হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছিল।

পোস্টটি পড়ার জন্য ধন্যবাদ। আসসালাম অলাইকুম