চীনের প্রাচীর বা গ্রেট ওয়াল তৈরির ইতিহাস।

চীনের গ্রেট ওয়াল হল প্রাচীন প্রাচীর এবং দুর্গগুলির একটি প্রাচীন সিরি, যার দৈর্ঘ্য 13,000 মাইলেরও বেশি, উত্তর চীনে অবস্থিত। সম্ভবত চীনের সবচেয়ে স্বীকৃত প্রতীক এবং তার দীর্ঘ ও প্রাণবন্ত ইতিহাস, গ্রেট ওয়ালটি মূলত সম্রাট কিন শি হুয়াং খ্রিস্টপূর্ব তৃতীয় শতাব্দীতে বর্বর যাযাবরদের আক্রমণ প্রতিরোধের একটি উপায় হিসেবে কল্পনা করেছিলেন। মিং রাজবংশের সময় খ্রিস্টীয় 14 থেকে 17 শতকের মধ্যে গ্রেট ওয়ালের সর্বাধিক পরিচিত এবং সর্বাধিক সংরক্ষিত বিভাগটি নির্মিত হয়েছিল। যদিও গ্রেট ওয়াল কখনোই কার্যকরভাবে আক্রমণকারীদের চীনে প্রবেশ করতে বাধা দেয়নি, এটি চীনা সভ্যতার স্থায়ী শক্তির একটি শক্তিশালী প্রতীক হিসেবে কাজ করে।

কিন রাজবংশ নির্মাণ

যদিও খ্রিস্টপূর্ব পঞ্চম শতাব্দীতে চীনের মহাপ্রাচীরের সূচনা পাওয়া যায়, শত শত বছর আগে থেকে প্রাচীরের তারিখের অন্তর্ভুক্ত অনেক দুর্গ, যখন তথাকথিত যুদ্ধরত রাজ্যগুলির সময় চীন বেশ কয়েকটি পৃথক রাজ্যে বিভক্ত ছিল। প্রায় 220 খ্রিস্টপূর্বাব্দে, কিন রাজবংশের অধীনে একীভূত চীনের প্রথম সম্রাট কিন শি হুয়াং আদেশ দিয়েছিলেন যে রাজ্যের মধ্যে পূর্বের দুর্গগুলি সরিয়ে ফেলা হবে এবং উত্তর সীমান্তে বিদ্যমান প্রাচীরগুলির একটিকে একক ব্যবস্থায় যুক্ত করা হবে যা আরও বেশি সময়ের জন্য বিস্তৃত হবে। 10,000 লি (একটি লি এক মাইলের প্রায় এক-তৃতীয়াংশ) এবং চীনকে উত্তর থেকে আক্রমণের বিরুদ্ধে রক্ষা করে।"ওয়ান লি চ্যাং চেং" বা 10,000-লি-লং প্রাচীর নির্মাণ, যে কোনও সভ্যতা দ্বারা গৃহীত সবচেয়ে উচ্চাকাঙ্ক্ষী বিল্ডিং প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি।

বিখ্যাত চীনা জেনারেল মেং টিয়ান প্রাথমিকভাবে প্রকল্পটি পরিচালনা করেছিলেন এবং বলা হয়েছিল যে সৈনিক, দণ্ডপ্রাপ্ত এবং সাধারণদের একটি বিশাল সেনাবাহিনী শ্রমিক হিসাবে ব্যবহার করেছিলেন।বেশিরভাগ মাটি এবং পাথর দিয়ে তৈরি, প্রাচীরটি চীন সাগর বন্দর শানহাইগুয়ান থেকে পশ্চিমে 3,000 মাইল পশ্চিমে গানসু প্রদেশে প্রসারিত। কিছু কৌশলগত এলাকায়, প্রাচীরের অংশগুলি সর্বাধিক নিরাপত্তার জন্য ওভারল্যাপ করা হয়েছে (বেজিংয়ের উত্তরে বাদলিং স্ট্রেচ সহ, যা পরে মিং রাজবংশের সময় পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল)।

15 থেকে 50 ফুট একটি বেস থেকে, গ্রেট ওয়াল 15-30 ফুট উঁচু এবং 12 ফুট বা উচ্চতর রামপার্ট দ্বারা শীর্ষে ছিল; এর সাথে বিরতিতে গার্ড টাওয়ার বিতরণ করা হয়েছিল। যখন সম্রাট কিন শি হুয়াং 221 খ্রিস্টপূর্বাব্দে গ্রেট ওয়াল নির্মাণের নির্দেশ দিয়েছিলেন, তখন যে শ্রমশক্তি প্রাচীরটি তৈরি করেছিল তা মূলত সৈন্য এবং দণ্ডপ্রাপ্তদের নিয়ে গঠিত হয়েছিল। বলা হয় যে প্রাচীর নির্মাণের সময় প্রায় 400,000 মানুষ মারা গিয়েছিল; এই শ্রমিকদের অনেককেই প্রাচীরের মধ্যেই সমাহিত করা হয়েছিল।

কিন শি হুয়াংয়ের মৃত্যু এবং কিন রাজবংশের পতনের সাথে সাথে গ্রেট ওয়ালের অনেকটাই ভেঙে পড়ে। পরবর্তী হান রাজবংশের পতনের পর , সীমান্তের একটি গোষ্ঠী উত্তর চীনে নিয়ন্ত্রণ দখল করে। এর মধ্যে সবচেয়ে শক্তিশালী ছিল উত্তর ওয়ে রাজবংশ, যা অন্যান্য উপজাতিদের আক্রমণের বিরুদ্ধে রক্ষা করার জন্য বিদ্যমান প্রাচীরটি মেরামত এবং প্রসারিত করেছিল।

বেই কিউ রাজ্য (550-577) 900 মাইলেরও বেশি প্রাচীর তৈরি বা মেরামত করেছিল এবং স্বল্পকালীন কিন্তু কার্যকর সুই রাজবংশ (581-618) চীনের গ্রেট ওয়ালকে কয়েকবার মেরামত ও সম্প্রসারিত করেছিল। সুইয়ের পতন এবং তাং রাজবংশের উত্থানের সাথে সাথে , গ্রেট ওয়াল একটি দুর্গ হিসাবে তার গুরুত্ব হারিয়ে ফেলেছিল, কারণ চীন উত্তরে তুজু উপজাতিকে পরাজিত করেছিল এবং প্রাচীর দ্বারা সুরক্ষিত মূল সীমানা অতিক্রম করেছিল।

সং রাজবংশের সময়, চীনারা উত্তরে লিয়াও এবং জিন জনগণের হুমকির মুখে প্রত্যাহার করতে বাধ্য হয়েছিল, যারা গ্রেট ওয়ালের উভয় পাশে অনেক এলাকা দখল করেছিল। চেঙ্গিস খান কর্তৃক প্রতিষ্ঠিত শক্তিশালী ইউয়ান (মঙ্গোল) রাজবংশ (1206-1368) শেষ পর্যন্ত চীন, এশিয়ার কিছু অংশ এবং ইউরোপের কিছু অংশ নিয়ন্ত্রণ করে। যদিও সামরিক দুর্গ হিসেবে মঙ্গোলদের জন্য গ্রেট ওয়ালের তেমন গুরুত্ব ছিল না, কিন্তু এই সময়ের মধ্যে প্রতিষ্ঠিত লাভজনক সিল্ক রোডের বাণিজ্যিক পথ ধরে চলাচলকারী বণিক ও কাফেলাগুলিকে রক্ষা করার জন্য সৈন্যদের দেয়ালের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল।

মিং রাজবংশের সময় ওয়াল বিল্ডিং

এর দীর্ঘ ইতিহাস সত্ত্বেও, চীনের গ্রেট ওয়াল যা বর্তমানে বিদ্যমান তা মূলত শক্তিশালী মিং রাজবংশের সময় (1368-1644) নির্মিত হয়েছিল। মঙ্গোলদের মতো, প্রাথমিক মিং শাসকদের সীমানা দুর্গ নির্মাণে খুব কম আগ্রহ ছিল এবং 15 শতকের শেষের দিকে প্রাচীর নির্মাণ সীমিত ছিল। 1421 সালে, মিং সম্রাট ইয়ংলে চীনের নতুন রাজধানী বেইজিং ঘোষণা করেছিলেন, সাবেক মঙ্গোল শহর দাদুতে।

মিং শাসকদের অধীনে, চীনা সংস্কৃতি সমৃদ্ধ হয়েছিল, এবং এই সময়টি সেতু, মন্দির এবং প্যাগোডাসহ গ্রেট ওয়াল ছাড়াও প্রচুর পরিমাণে নির্মাণ দেখেছিল। আজকের দিনে গ্রেট ওয়ালের নির্মাণ কাজ শুরু হয় 1474 সালের দিকে। আঞ্চলিক সম্প্রসারণের প্রাথমিক পর্যায়ের পর মিং শাসকরা ব্যাপকভাবে প্রতিরক্ষামূলক অবস্থান গ্রহণ করেন এবং গ্রেট ওয়ালের সংস্কার ও সম্প্রসারণ এই কৌশলের মূল বিষয় ছিল। মিয়াং প্রাচীরটি লিয়াওনিং প্রদেশের ইয়ালু নদী থেকে গানসু প্রদেশের তাওলাই নদীর পূর্ব তীর পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল এবং পূর্ব থেকে পশ্চিমে আজকের লিয়াওনিং, হেবেই, তিয়ানজিন, বেইজিং, অভ্যন্তরীণ মঙ্গোলিয়া, শানসি, শানসি, নিংজিয়া এবং গানসু।

জুয়ং পাসের পশ্চিমে শুরু হয়ে, গ্রেট ওয়ালকে যথাক্রমে দক্ষিণ এবং উত্তর লাইনে বিভক্ত করা হয়েছিল, যার নাম ছিল অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের দেয়াল। কৌশলগত "পাস" (অর্থাৎ, দুর্গগুলি) এবং গেটগুলি প্রাচীর বরাবর স্থাপন করা হয়েছিল; বেইজিং -এর সবচেয়ে কাছাকাছি জুয়ং, দাওমা এবং জিজিং পাসগুলির নাম ছিল তিনটি অভ্যন্তরীণ পাস, যখন আরও পশ্চিমে ছিল ইয়ানমেন, নিংউউ এবং পিয়েন্টু, তিনটি বাহ্যিক পাস। সমস্ত ছয়টি পাস মিং আমলে ব্যাপকভাবে ঘেরাও করা হয়েছিল এবং রাজধানীর প্রতিরক্ষার জন্য অত্যাবশ্যক বলে বিবেচিত হয়েছিল।

চীনের মহাপ্রাচীরের গুরুত্ব

17 তম শতাব্দীর মাঝামাঝি সময়ে, মধ্য ও দক্ষিণ মাঞ্চুরিয়া থেকে মাঞ্চুস গ্রেট ওয়াল ভেঙে বেইজিং-এ প্রবেশ করে, অবশেষে মিং রাজবংশের পতন এবং কিং রাজবংশের শুরুতে বাধ্য হয়। 18 তম এবং 20 শতকের মধ্যে, প্রাচীর পশ্চিমা বিশ্বের জন্য চীনের সবচেয়ে সাধারণ প্রতীক হিসাবে আবির্ভূত হয়েছিল, এবং শারীরিক উভয় প্রতীক - চীনা শক্তির প্রকাশ হিসাবে - এবং চীনা রাষ্ট্র দ্বারা প্রতিহত করা বাধার মানসিক উপস্থাপন। বিদেশী প্রভাব এবং তার নাগরিকদের উপর নিয়ন্ত্রণ প্রয়োগ।

আজ, গ্রেট ওয়াল সাধারণত মানব ইতিহাসের অন্যতম চিত্তাকর্ষক স্থাপত্য কীর্তি হিসাবে স্বীকৃত।1987 সালে, ইউনেস্কো গ্রেট ওয়ালকে ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট হিসেবে মনোনীত করেছিল এবং বিংশ শতাব্দীতে আবির্ভূত একটি জনপ্রিয় দাবি বলে যে এটি একমাত্র মানবসৃষ্ট কাঠামো যা মহাকাশ থেকে দৃশ্যমান। বছরের পর বছর ধরে, রাস্তাগুলি বিভিন্ন পয়েন্টে প্রাচীরের মধ্য দিয়ে কাটা হয়েছে। চীনের মহাপ্রাচীরের সর্বাধিক পরিচিত বিভাগ-বাদলিং, বেইজিং থেকে 43 মাইল (70km) উত্তর-পশ্চিমে অবস্থিত-1950 দশকের শেষের দিকে পুনর্নির্মাণ করা হয় এবং প্রতিদিন হাজার হাজার দেশীয় ও বিদেশী পর্যটকদের আকর্ষণ করে।

পোস্টটি পড়ার জন্য ধন্যবাদ। আসসালাম অলাইকুম